当时轿车行业对空调冷媒走漏遍及短少有用预警机制，一般需用户感知到制冷效能显着下降乃至失效后才会检修补液，严峻危害使用者实在的体会的快捷性与舒适性。
特别关于新能源车型，动力电池热办理体系高度依靠冷媒完成冷却/加热功用，冷媒缺失将直接引发电池过热或过冷，引发车辆动力受限乃至行进中抛锚等安全危险危险，其结果较传统燃油车更为严峻。
现有技能中，虽然有办法经过监测空调发动后达方针温度的时刻并结合门窗状况判定走漏，但该办法面向家用空调场景规划，无法适配车辆动态工况；还有一些计划则需实时比对出风温度、冷凝器压力、冷媒过冷度/过热度等多项参数，不只判定逻辑杂乱，且对传感器精度与体系运转工况要求苛刻，大幅约束了车辆适用范围。
可见，上述计划均存在十分显着缺点：（1）需依靠空调高频自动运转，不足以满意全年四季检测需求；（2）参数收集量大导致体系布置本钱高、鲁棒性差；（3）查验测验进程易搅扰用户正常用车。因而，亟需一种能够在荫蔽工况下运转、判定条件简化且全时节适用的冷媒走漏检测计划。
针对现存技能中的缺点，江铃轿车股份有限公司公开了一项名为“一种新能源轿车空调冷媒走漏的预警办法”的专利，经过在不同工况下依据不同的环境和温度设定不同的冷媒走漏判别条件来判别空调冷媒是否走漏，防止车辆行进进程中因短少冷媒冷却或加热导致车辆动力受限乃至抛锚，提高了用车舒适度。
摘要显现，本发明供给了一种新能源轿车空调冷媒走漏的预警办法，用于较快地判定新能源轿车空调冷媒是否走漏，该办法的完成依靠于新能源车中的电动压缩机、车辆操控器以及能够检测空调体系压力的空调体系。
本办法需求在车辆处于某种常见工况下，车辆操控器操控空调体系按预设的工况作业，安稳运转一段时刻后，车辆操控器收集空调体系的参数如体系高压压力，将空调体系安稳运转后的收集参数与预设值进行对照，判别出此时空调体系的冷媒走漏状况，并输出给车辆显现外表，终究对客户进行冷媒走漏的预警，防止车辆行进进程中因短少冷媒冷却或加热导致车辆动力受限乃至抛锚，提高了用车舒适度。
